Renault logan , 2008 г.




renault logan , 2008 г.

Содержание статьи:
  • Фото
  • Цены на Renault Logan с пробегом
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Renault Logan, Логан - хорошая машина, но есть несколько дурок - слишком болшой радиус разворота, высокий багажник и сигнал не там где надо. На практике Логан показал себя хорошо. Сравниваю его с Копеечкой. Сейчас Логаны пошли с нормальными дверными ручками, а сначала были с *дизайнерскими* и не всегда было поятно за что хвататься при открытии двери. Теперь видимо исправили. 03 августа | Виталий (Москва)развернуть. Renault Logan, Купил автомобиль в году.

    Логан - мой последний" мустанг" из 4-х предыдущих - отечественного производства.  Renault Logan г.Ольга Лобода, Выглядит достаточно красиво. Темно-серый металлик. Renault Logan MT г.Аркадий Тероян, 3. Полное разочарование это телега холода боится жары боится скрипит тарахтит обслуживание плохое в салоне. пересел после кия (сида) не в какое сравнение барахло.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Отзыв владельца автомобиля Renault Logan ( г.): Здравствуйте! Я решил написать про свой Логан. Раньше ездил на ВАЗВыбирал между ВАЗ  Всем привет! У моего Логана теперь раза 2 в месяц после нажатия кнопки центрального замка задняя правая дверь не открывается. Недавно сгорел прикурьватель. Сказали, что он не выдержал, оттого, что я через него накачивал шины.

    renault logan , 2008 г.

    renault logan , 2008 г.

    Логан - мой последний" мустанг" из 4-х предыдущих - отечественного производства. При всем рестайлинге Логан остался Логаном, а отношение Рено и Автофрамоса к российскому потребителю как к людям второго сорта: И за такие деньги его предлагают! Все технические характеристики приводить не буду, для этого есть интернет:

    renault logan , 2008 г.

    renault logan , 2008 г.

    renault logan , 2008 г.

    renault logan , 2008 г.

    renault logan , 2008 г.

    Renault Logan Фаза 1, г.в. | DRIVE2

    Рено Логан давно закрепил за собой репутацию надежного и неприхотливого семейного автомобиля, который отлично подходит для личного пользования. Тем не менее, это не помешало сотням тысяч дельцов приобретать эту машину для нужд компаний, в таксопарки и прочие организации в связи с дешевизной обслуживания, большим ресурсом двигателей и значительным дорожным просветом.

    Сегодня мы расскажем об этом автомобиле версии года и его особенностях. Рено Логан вариации года всегда позиционировался как компактный седан значительной грузоподъемности и большой проходимости, благодаря своему клиренсу и величине кузовного просвета. Это означает, что машиной можно пользоваться в городской черте, но, если придется поехать по бездорожью, это не помешает Логан штурмовать значительные изгибы грунтовых дорог и рельефа местности. Обзор технических характеристик логичнее всего начать именно с габаритов компактного седана.

    renault logan , 2008 г.

    Согласно таблицам и официальным данным производителя, версия года обладает длиной кузова мм. Это сходу позволяет определить француза в разряд компактных автомобилей и пророчить ему судьбу городского седана малого класса. При этом ширина Рено Логан данного модельного года составляет мм, а расстояние от земли до крыши — К слову, благодаря дорожному просвету, или клиренсу, который здесь составляет немалые мм, а также колесной базе мм и компактным габаритам, машина считается поистине проходимой и маневренной.

    Отдельного слова заслуживает клиренс. Судя по таблице характеристик, для исполнений рассматриваемого модельного года с двигателями 1. Если бы это было действительно так, то машина с таким дорожным просветом была бы способна с легкостью преодолевать небольшие бордюры, кочки и возвышенности.

    renault logan , 2008 г.

    Однако, многочисленные обращения владельцев, касаемо фактической величины клиренса, не дадут соврать, что иногда дорожный просвет может стать меньше. Укорачивает клиренс такой фактор, как, например, установка защиты картера или легкий тюнинг глушителя или бамперов.

    Багажное отделение здесь поражает: Причем багажное отделение на Рено Логан имеет второй пол, который служит футляром для запасного колеса и аварийного комплекта. Правда, этот факт опять негативно сказался на величине клиренса седана, значительно укоротив величину дорожного просвета. Помимо компактных размеров и значительного просвета, Рено Логан выпуска года обладает линейкой бензиновых двигателей, которые завоевали отличную репутацию, благодаря своей исключительной надежности и долговечности.

    Их объемы — 1. При этом в случае с двигателем 1. При этом объемом 1. Исходя из характеристик, можно утверждать: Самым главным преимуществом двигателя 1.

    renault logan , 2008 г.

    Среднячком среди предлагаемых моторов является агрегат объемом 1. Крутящий момент здесь несколько больше, чем в исполнении 1. К слову, расход топлива здесь не так велик, как это может показаться на первый взгляд: Крутящий момент здесь максимальный и достигает ньютон-метров. Автомобиль выпуска года предоставляет несколько вариантов комплектаций: Для машины предоставляется выбор нескольких вариаций внешнего декора и функциональных опций, которые, судя по данным технических характеристик, не повлияют на величину клиренса и прочие показатели предоставленного автомобиля.

    Он включает в себя трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, подушку безопасности водителя, штатный противоугонный комплекс и гидроусилитель руля. Кроме того, в этом исполнении становится доступным более мощный мотор и автоматическая трансмиссия, которая не предназначена для более бедной вариации.

    Renault Logan tuning SUPER AVTO TUNING!!!!!!!!!!!!!!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲