Концепт авто фольксваген жук




концепт авто фольксваген жук

Содержание статьи:
  • Фото
  • Фольксваген Жук - технические характеристики, фото, видео, все поколения
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford Great Wall Honda Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda.

    Volkswagen Beetle стал полем для дизайнерских экспериментов – в Нью-Йорке дебютировали четыре концепта на базе модели. Beetle Convertible Denim, уже понятно по названию, выполнен в синем цвете. Черная крыша контрастирует с элементами отделки из матового алюминия. Стоит отметить, что у этого концепта одни из самых оригинальных колесных дисков (размерность 18″). И не только из представленного квартета «Жуков», а вообще. На фото: Volkswagen Beetle Convertible Denim concept. Джинсовая тематика определила и внутреннюю отделку: поверхность сиденья отделана светло-синей тканью, боковины спортивных кр.

    Volkswagen Beetle. Фольксваген Жук является культовой моделью компании «VW», которая смогла стать не только «визитной карточкой» немецких производителей, но и «настоящей иконой» автомобилестроения. Данная переднеприводная машина представляет компактный класс, который располагает трехдверным хэтчбеком и кабриолетом.  Немецкое авто появилось в подходящий период, ведь к власти пришел Гитлер, который сам не водил машины и даже, как говорят, пугался быстрой езды, но у него была неприкрытая тяга к машинам.  Наибольшую популярность Фольксваген Жук 1 поколения получил в х годах. Тогда модель экспортировали больше чем в 80 стран, куда можно отнести и Соединенные Штаты Америки.

    концепт авто фольксваген жук

    концепт авто фольксваген жук

    Он старался искать точки соприкосновения с компаниями, которые занимались производством мотоциклов. В городе данный показатель находится на уровне 5 литров, за городом падает и вовсе до 3. Эргономика на высшем уровне. Такой e-mail уже зарегистрирован. Касательно формы, то оптика сохранила ее, однако, с внешней стороны стали устанавливать светодиодную полосу с круглых элементов.

    концепт авто фольксваген жук

    концепт авто фольксваген жук

    концепт авто фольксваген жук

    концепт авто фольксваген жук

    концепт авто фольксваген жук

    Volkswagen New Beetle Special Color Concept | DRIVE2

    Данная переднеприводная машина представляет компактный класс, который располагает трехдверным хэтчбеком и кабриолетом. Исходя из практики, модель больше покупают представительницы прекрасного пола.

    Всего было выпущено 3 поколения транспортного средства. Последнее семейство можно было увидеть весной года на предоставленных компанией фотографиях. Для россиян новинка доехала только в августе следующего года на Московском автомобильном салоне.

    концепт авто фольксваген жук

    История автомобиля, как принято считать некоторыми историками, начинается аж с года. В то время молодой и одаренный венгерский инженер Бела Барени, смог предоставить чертеж недорогой народной машины. Схема студента венского технического колледжа казалась смелой и перспективной. Приняв в качестве основы современную несущую раму хребтовидного типа она существовала только на Ефекф 11 , Барени решил установить 4-цилиндровый силовой агрегат оппозитного типа не впереди, как было в чешской машине, а сзади.

    Получается, что автомобиль мог обходиться без карданного вала и большого и неудобного трансмиссионного тоннеля, что хорошо отразилось на габаритах внутреннего убранства. Для будущего авто, он рассматривал кузов из цельного метала аэродинамичной формы, что было очень смелым решением в те года. Спустя 10 лет такие элементы были положены в основание уникального Фольксваген, однако, в году у венгерского инженера было немало идей и недостаточно средств даже на то, чтобы оформить патентную заявку.

    концепт авто фольксваген жук

    В итоге многообещающий чертеж был только на бумаге. Прошло немного времени и об этом чертеже решил вспомнить иной инженер и журналист с венгерской пропиской, Йозеф Ганц. Он был издателем автожурнала Motor Kritik и особо не стеснялся критиковать существующую немецкую автомобильную промышленность. Ганц критиковал высокую стоимость транспортных средств и наплевательское отношение к потребностям небогатых людей. Стоит признать, что журналист был прав, ведь до х годов, своя машина была только у каждого пятидесятого жителя Германии, в то время как в Соединенных Штатах Америки соотношение было 1 к 5.

    Конечно, существовали именитые бренды, типа Майбах, Хорьх, Мерседес-Бенз, Роллс Ройс, Бугатти и другие, но массовой машины, которая была бы настолько доступна и неприхотлива, как Форд Т или Ситроен А, немцы еще не производили.

    Но Йозефа Ганца нельзя назвать лишь критиком, так как он, кроме обвинений, выдвигал свои мысли. Он старался искать точки соприкосновения с компаниями, которые занимались производством мотоциклов. Поэтому уже в году, на средства компании Ardie, удалось создать открытый концепт Ardie Ganz с кузовными обводами.

    концепт авто фольксваген жук

    Не забыли про хребтовидную раму, независимую торсионную подвеску и размещенный в кормовой области силовой агрегат. Такое имя автомобиль получил не лишь из-за похожего экстерьера с насекомым, но и благодаря тому, что его представили в мае. Стоит сказать, что печатная продукция свою работу выполнила.

    Концептуальные версии журналиста пришлись по душе управляющему фирмы, которая также специализировалась по выпуску мотоциклов. Это был Вильгельм Гутброд. В итоге на немецком предприятии, зимой года дебютировала маленькая машина Standart Superior, которая была построена по схеме Maikafer, однако, имела аккуратный закрытый кузов, рассчитанный на двоих людей.

    Обзор. Новый Volkswagen Beetle. Канал Concept 2020.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲