Bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении




bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении

Содержание статьи:
  • Фото
  • Почему коробка "автомат" дергается при переключении?
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Автомат дергается в случае механической поломки, неисправности блока управления АКПП либо несоответствия жидкости ATF рабочим нормам.  Почему дергается автомат. Агрегатов, которые никогда не ломаются, не существует. Вопрос только в том, насколько часто происходят поломки. В основном автомат выходит из строя по следующим причинам: Сетка соленоида. закисание троса или неправильная регулировка привода управления; неисправности гидроблока системы управления.

    Дергается автоматическая коробка передач при переключении на BMW X1 с двигателем 28i.  С легка дергает автомат. Тема в разделе " BMW X5", создана пользователем 1 мар А у меня дергается только при переключении с 1-й на 2-ю причем не зависимо от интенсивности набора скорости. Почему коробка " автомат " вдруг начинает дергаться, или возникают толчки при переключении передачи? ниже нуля, каждый автовладелец замечает, что коробка – автомат может какое-то время, с момента старта автомобиля, «подергиваться». Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Дергается в пробках - когда держишь одни обороты, потом отпускаешь газ и идет пинок, с повышенной но пониженную. Появилось недавно(пробег 7т).  Насколько мне объяснили инструкторы из школы BMW Experience в спорт и М режиме в АКПП значительно увеличивается рабочее давление для исключения пробуксовки пакетов при буксе колес, оттуда и рывок. Ладно, завтра в диагнозе все увижу ЗЫ.

    bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении

    bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении

    Для предотвращения таких пагубных процессов, производители устанавливают для замены масла четкие сроки, при этом, если автомобиль эксплуатируется в напряженных условиях — эти сроки можно и нужно сократить. Кто-нибудь эти рывки победил? Причем все это происходит если педаль акселератора немного нажата. А то у меня тоже периодически загорался - в итоге коробка ушла на переборку коробка GM.

    bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении

    bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении

    bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении

    bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении

    bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении

    АКПП в BMW дергается при переключении

    Вобщем, когда разгоняещься - 1-я, 2-я, особенно третья, сильно дергается, а четвертая- пятая еле слышно. Если ехать потихоньку, как дедулька на "москвиче", то не дергается. Если, разгон -тапка в пол, то раз - два дернет, и мчит стрелой! Но, я в городе живу, жутко бесит такая езда. Топливный фильтр я поменял. В планах отрепитировать зазоры клапанов. Что это может быть? Визуально - фильтр чистый, и продавец говорил, что новый.

    Может впускной коллектор глянуть? Или что там еще прикручено? У меня не установлен такой датчик Есть температурный, и вроде точно показывает. Да, и как он может дергать машину? Пока не регулировал боюсь, что вобше накручу там Тяга хорошая, в гору под нагрузкой - как по ровному, легко и ровно. На холостых ровно работает. Надеюсь в топливку лезть не придется. Насчет цилиндра сцепления не похоже А может вот эта штука забита?

    bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении

    Которая 1 на фото. Дома три недели ездила отлично. Возможно когда выпаливал топливо до 5л,насос подкачивал шлам с днища бака У тебя же есть еще один мотор м21,можно попробовать и форсунки помыть или с второго мотора подкинуть для теста Может, надо посмотреть, правда еще не знаю, как к ней подлезть.

    На е28, там в багажнике лючек был, тут нету Кто знает , что это за штука? Как она может повлиять на работу двигла? Я полагаю, что выделенная деталь, должна подключаться к вакумнику? Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Опубликовано 16 апреля, Поделиться сообщением Ссылка на сообщение. Может не хватает воздуха??? Опубликовано 16 апреля, изменено. Ох уж этот м21 тнвд норм работает? На эластичную муфту похоже Когда резко трогаешься,ощущение,что на буксире кто-то,да?

    bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении

    И без дерганья дымит правда тогда А, может как-то создавать такую проблему рывки потекший главный цилиндр сцепления?? Похоже на нехватку воздуха А, может тогда попробывать воздухан скинуть на время и прокатиться???

    А эта проблема появилась при тебе?? Перед появлением проблемы топливный бак не опусташался,чтоб топливо было на минимуме??? Опубликовано 17 апреля, Сегодня промыл сеточку в баке. Скачки продолжаются Кто знает , что это за штука? JPG Кто знает , что это за штука? Так может дергаться если этот клапан к вакуму не подключен? Пойду, попробую подсоединить если найду трубочку на вакумник. Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий Создать учетную запись Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе.

    Войти Уже есть аккаунт? Перейти к списку тем BMW Дизель. Предстоящих событий не найдено.

    bmw 2010 318i дизель автомат подергивается при переключении

    Почему пинается, дергается, толкается АКПП (автомат). При переключении



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲