Hyundai минимальный расход




Содержание статьи:
  • Фото
  • Какова оптимальная скорость по расходу топлива (+) - HYUNDAI - форумы на MASLAAUTO.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Hyundai Solaris (2nd generation) — наблюдение. вопрос скорее к обладателям круиза — какая оптимальная скорость у Вас для минимального расхода? для себя выбрал 93км/ч и обороты   вопрос скорее к обладателям круиза — какая оптимальная скорость у Вас для минимального расхода? для себя выбрал 93км/ч и обороты акпп аи92 думаю на дальняке можно в 5 уложиться. на в Астрахань было примерно 6л/ Полный размер.

    Отзыв владельца Hyundai Solaris — наблюдение. Вчера потихоньку двигался в сторону дома не набирая больше об.мин когда подъехал к дому был вот такой расход (фото). Вот интересно народ, а еще у кого экономней ездить получалось?!  Наверх. Hyundai Solaris ♪_"Comfort"_♪ › Бортжурнал › Минимальный расход топлива. SlimLively на мобильном. Вчера потихоньку двигался в сторону дома не набирая больше об.мин когда подъехал к дому был вот такой расход (фото).

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Минимальный расход бензина Hyundai Elantra XD часть 2. Расход топлива Хюндай елантра. 3D Инструктор. Минимальный расход топлива. Реальный расход топлива на Hyundai ix35 зимой. Минимальный расход на Nissan Qashqai. Расход топлива по городу – утро, час пик (Fuel consumption – morning, rush hour). Hyundai HD "Рабочая сила". Эпизод 2. (УКР). Топ 5 Cамых экономичных автомобилей по расходу топлива. Также смотрите: Тюнинг Хендай санта фе года.

    Стараюсь правильно выбирать полосы, со всеми вместе не толплюсь. У меня совсем новая машинка с автоматической коробкой передач 1. Надзор за безопасностью движения. Hyundai Aero Town 6. Nastasya Оффлайн Москва Сообщений:

    Хендай Гетц , , , , расход топлива на км

    Запомнить меня Забыли пароль? Минимальный расход топлива на км. Первая Предыдущая 1 2 3 Следующая Последняя. Для голосования необходима регистрация на сайте. Всегда реальный расход совпадал с компом. С эти я согласен. Но вот сильно сомневаюсь , что расход с использованием нейтралки будет больше чем с использованием наката при сбросе газа. Разница здесь есть , но она невелика и порядка погрешности вызванной внешними условиями состояние дороги, количество торможений.

    Аргументов , объясняющих физику экономии топлива на повышенных оборотох коленвала во время езды накатом - я не услыхал. И вы можете прокатиться на нейтралке за час пути больше на 17 км чем на скорости. То нейтраль оправданнее если меньше, то накат на включенной передаче оправданнее. Я обычно балансирую между нейтралью и скоростью в зависимости от препятствий.

    Расход в москве днем 6. Скорость 60 средняя , за городом 5. При движении накатом на скорости, происходит торможение двигателем и машина замедляется гораздо быстрее. Вы ещё со спуска до конца не спуститесь, а скорость уже замедлится до такой, что придётся ускоряться при помощи педали газа. А на нейтрален на том же спуске и скатитесь, не потеряв особо в скорости, да ещё немного и на следующий за спуском подъем на нейтралке пойдёте, прежде чем возникнет потребность в ускорении.

    В общем я много раз пробовал по разному и расход без использования нейтрали у меня чуть больше. Скорость 60 средняя Чудеса да и только. У меня пока что меньше 5. SMIT , А что ты хотел, от пенсионерской езды на нейтралке? Да и по Москве днём - я так понимаю это внутри какого-то одного района, без пробок и прочих прелестей столичной жизни.

    Скорость 60 средняя Объясните мне пожалуйста такой момент. Вот у меня, был недавно сброс средней скорости в т. Пробки есть, но не глухие. Объезжаю или еду на метро. Езжу 10 км туда и 10 назад. Стараюсь правильно выбирать полосы, со всеми вместе не толплюсь. Есть пустая туда и еду. Режим пенсионерский, да но по москве гонять, ахтунг! Расход ростет а время в пути не сильно падает. Только дергаешься от светофора до светофора.

    Если долго торчу на месте, глушу двигло и все. К примеру светофор горит красным 1,5 минуты. В москве есть табло. Я глушу двигатель и стою в тишине жду зеленого. А я больше еду чем плетусь. На самом деле сейчас в москве даже когда пробки не так плохо. Просто люди стоять любят. И ездят как попало. Если он горит красным, то катишся себе по правой полосе до зеленого. Если зеленый но далеко. Так же не торопишься пока загорится следующий зеленый.

    Вот так все стоят а я все время еду. И замечу, часто одновременно с гонщиками. Которые рвут до следующего светофора. И еще одно - очень важно избегать полной остановки и первой передачи. На светофорах тоже всегда стараюсь расчитывать, чтобы на скорости проскочить. На светофорах тоже всегда стараюсь расчитывать, чтобы на скорости проскочить Расчитывать подъехать на зеленый свет получится только если машин не много на дороге.

    Мне вот интересно как ты расчитываешь подъехать на зеленый в плотном потоке? Я помню стал в марте на трассе дон с половиной бака. Хорошо дальнобойщики - отзывчивые люди Ляха-муха,сёдня жизнь заставила поберечь топло Включил "пенсионэра" и Ваш расчет слишком простой , и неправильный кмк Расход на нейтрали при движении на скорости около 90 км.

    И неважно что при накате бензин не потребляется, потеря скорости из за трения в двигателе, с лихвой перекрывает потребление на холостых при нейтрали. Попробуйте сами пенсионерский режим на чистой нейтрали ,там где это возможно.

    TOP CARS WITH THE LOWEST FUEL CONSUMPTION / TOP AUTOMOBILES



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲