Psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation




psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation

Содержание статьи:
  • Фото
  • Groupe PSA — Википедия
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Groupe PSA (Peugeot Société Anonyme(Акционерное общество Пежо), с по — PSA Peugeot Citroën) (Euronext: UG) — французская автомобилестроительная компания, второй по величине производитель автомобилей в Европе. Штаб-квартира — в Рюэй-Мальмезон. Владелец таких брендов, как Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall и DS Automobiles.

    PSA Peugeot Citroën (по-русски произносится ПСА Пежо Ситроен) (Euronext: UG) — французская автомобилестроительная компания, второй по величине производитель автомобилей в Европе. Штаб-квартира — в Париже. В году компания Peugeot SA приобрела 38,2 % акций компании Citroën; в году довела эту долю (к тому времени Citroën была близка к банкротству) до 89,95 %. После.  В январе года было образовано ПСМА Рус, совместное предприятие PSA Peugeot Citroën (70%) и Mitsubishi Motors Corporation (30%). Завод «ПСМА Рус» открылся в Калужской области в апреле года. Производство автомобилей методом крупноузловой сборки на заводе начато в апреле года.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.
    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Ролан Варданега (Roland Vardanega), член правления PSA Peugeot Citroën, производственный и технический директор группы, и Осаму Масуко (Osamu Masuko), президент Mitsubishi Motors Corporation, приняли участие в церемонии закладки первого камня совместного завода в России, расположенного в Калуге в км к юго-западу от Москвы.

    psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation

    psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation

    Все сотрудники, задействованные в производственных департаментах, проходят дополнительное обучение в учебном центре в г. Какие современные технологии ремней используются в компонентах Bosch? Также на заводе широко используется метод сортировки отходов, адаптированный под особенности конвейерного производства. Калуга, организованном в сотрудничестве с правительством Калужской области.

    psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation

    psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation

    psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation

    psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation

    psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation

    Работа в ПСМА РУС

    Фокус на сегмент легкого коммерческого транспорта обусловлен более оптимистичной ситуацией в этой части авторынка. Cборка новых фургонов дополняет производство текущих моделей Группы PSA: Все автомобили будут собираться на одной линии. Сборка в режиме CKD предусматривает сварку кузова из штамповок, поставляемых из Франции. Производство, рассчитанное на выпуск тыс. По соседству с линией седанов, где собирают все французские автомобили, располагается производство кроссоверов Mitsubishi Outlander и нового Pajero Sport.

    Всего на заводе работают человек. В процессе подготовки производства новых моделей коммерческих фургонов существующая сборочная линия подверглась модернизации. В частности, были расширены габариты постов на конвейере российские версии фургонов на 10 см выше и на 60 см длиннее европейских , а логистика перестроена так, чтобы обеспечить всю необходимую номенклатуру комплектующих для более гибкого процесса номенклатура деталей выросла в два раза.

    psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation

    Также были соответствующим образом адаптировано все настроечное и испытательное оборудование. Важно, что все эти трансформации были реализованы калужской командой без привлечения зарубежных специалистов. Полный цикл изготовления автомобиля длится около 40 часов. А начинается все на линии формирования кузова, где на специальных стендах-кондукторах собирают воедино элементы силовой структуры, пол, колесные арки, моторный отсек.

    Затем в нижней части кузова монтируются резьбовые шпильки. Сварочные работы выполняются как в ручном, так и в автоматическом режиме, всего насчитывается около сварных точек. Далее свое место занимают боковины, а после приварки крыши кузов в металле приобретает законченную форму, на нем появляется российский VIN. А несколько готовых изделий, выбранных в течение смены в случайном порядке, отправляются на координатно-измерительный комплекс, где проверяется не только геометрия, но и качество сварных точек, включая прочностные характеристики.

    psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation

    На заводе в основном используется европейское и корейское оборудование. В Калуге об этом упоминают не без гордости. Покраска фургона длится в общей сложности примерно 9 часов.

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    За это время на кузов наносится 6 килограммов лака, краски, мастик и антикоррозионных материалов. Разумеется, используются экологически чистые акриловые эмали на водной основе. В главный сборочный цех кузова поступают на подвесном конвейере. Седаны и фургоны компонуются группами по 12 единиц. Гибкое производство позволяет перестроить конвейер от модели к модели без остановок. Сборка начинается с укладки шумоизоляции, жгутов электропроводки и монтажа приборной панели. Затем при помощи манипулятора вклеивается ветровое стекло, собираются элементы внутренней отделки.

    Далее окончательная сборка подкапотного пространства, укладка резиновых прокладок и уплотнительных соединений, установка колес.

    psa peugeot citroen и mitsubishi motors corporation

    В частности, локализованы такие детали, как бампер и пластиковые элементы обвеса передка, шины и колесные диски, панель приборов, сиденья, отделка кабины, включая пластиковые элементы, коврики и все стекла. На будущее стоит задача удвоить количество компонентов, производимых в России. Решается вопрос о местном производстве силовых установок, по примеру Volkswagen и Mercedes-Benz. Длина сборочной линии К0 превышает 1 км, всего на ней порядка 90 постов. По мере перемещения от поста к посту автомобиль заправляется маслами, техническими жидкостями, топливом и реагентом AdBlue.

    Попутно проверяется герметичность тормозной системы. Перед входом в световой тоннель выполняется финальная регулировка зазоров дверей, капота и багажника. Далее полный аудит внешнего вида готового автомобиля, регулировка фар, запуск двигателя. Оживший фургон отправляется своим ходом сначала на стенд схода-развала, затем в тропический душ и на испытательный трек, где, помимо прочего, замеряется внутренний шум. В случае успешного прохождения всех стадий контроля автомобиль отправляется заказчику или производителю надстроек.

    International automotive group PSA Peugeot Citroën - History



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲