Двухполосный фронт в ford fusion




двухполосный фронт в ford fusion

Содержание статьи:
  • Фото
  • Установка акустики Morel Tempo 6 в Ford Fusion
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Ford Fusion — автозвук. итак, Dragster DMX мидбасс. питается через ArtSound PA (старого образца) скоро начну делать подиумы в двери под два динамика в каждую дверь. в планах: докупить еще два мидбасса Dragster + 4 высокочастотных + рупора Dragster (уже приглядел) ГУ по-прежнему alpine ri (процессорная).  Наверх. Ford Fusion boom! › Бортжурнал › распродал старую акустику и решил делать фронт, громкий фронт;) pol3ufa был 2 недели назад.

    Отзыв владельца Ford Fusion — автозвук. Кто какие серединки отслушал, у кого что стоит, делимся опытом, помогаем определиться с выбором. Стоять будет 2*16 и рупор, рупор мой неизменен пока что, а вто с 16см хотелось услышать дополнительное мнение.  Ford Fusion , двигатель бензиновый л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться. или войти.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Отзыв владельца Ford Fusion — тюнинг. Были установлены мидбасы Alpine SPRLS, теперь очередь твитеров. Купив все необходимое, а конкретно, алькантару, спреевый лей 3М 90, фибергласовую шпаклевку (со стекловолокнами), я принялся дорабатывать стойки под новые твитеры. Для начала пришлось немного увеличить отверстия в стойках. т.к. нов.

    двухполосный фронт в ford fusion

    двухполосный фронт в ford fusion

    Тоже подумывал себе так сделать, но на данный момент не нашел у нас алькантары, а потолок теперь не просится обтянуть? Здесь нашего ждуна, уж извините, вырвалось, ждал некоторый сюрприз. Сообщение от Pasha Ладно, остаемся каждый при своем мнении.

    двухполосный фронт в ford fusion

    двухполосный фронт в ford fusion

    двухполосный фронт в ford fusion

    двухполосный фронт в ford fusion

    двухполосный фронт в ford fusion

    Аудио раздел - Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

    Пишу первый раз, если что то не так поправьте. Изготавливал все сам, есть конечно погрешности, но обо всем по порядку. Состав системы на данный момент: Zoom Единственное что заказывал, это распил короба. Короб из мдф под трубу. Zoom Ну и здесь мой первый просчет, посадочная глубина на сабвуфере не маленькая, магнитом упирался в трубу.

    Пришлось наращивать 4 слоя из 18мм фанеры чтобы дин стал нормально. Между собой их скручивал и склеивал, потом все ровно зашлефовалось по размерам короба. Zoom Следующие неприятности возникли при раскатке трубы. Труба была плохого качества, и при раскатке начинала рваться, пробовал несколько раз, всегда одно и то же. В итоге пришлось напаять пластмассы, зачистить и покрасить. Zoom Вот в такой зеленой цвет получилась труба, короб перетянул тоже в зеленый карпет, который клеил на плиточный клей.

    двухполосный фронт в ford fusion

    Zoom Перетянутый вариант смотрится вот так, шов виден немного, но расположен к спинке сидений, так что никто его не заметит. Zoom Под усилители изготовил панель на спинку сиденья из фанеры, перетянул карпетом. Zoom Для аккумуляторов изготовлен вот такой короб из фанеры, который перетянут в карпет и прикручен к корпусу сабвуфера. Аккумуляторы соединены между собой медными шинами, плюс идущий из под капота через предохранитель.

    Zoom Далее приступил к накладным подиумам, их делал впервые поэтому процесс растянулся. Вырезаем карман по границе и зачищаем все ровненько. Zoom Далее чтобы снять матрицу накладываю малярный скотч в три слоя. Zoom И прохожу полиэфиркой со стекломатом При первом опыте навел слишком много и полиэфирка затвердела, испортил несколько, кистей, мало добавил отвердителя и первый слой сох очень долго. Помучался я с ними немного.

    двухполосный фронт в ford fusion

    Матрицу делал в три слоя. Zoom После выставляем кольца, знаю что направление неправильное, но все же, что есть то есть…. Zoom И вместо колготок и лайкры я натянул карпетом. С первого раза не получилось, то ли карпет не пропитался хорошо, то ли опять отвердителя мало, получилась слабая конструкция. Но не отчаиваемся, берем побольше отвердителся, намазываем и сверху без стекломата и получаем желаемую жесткость конструкции.

    Zoom Получаем вот такой вариант. Zoom Дальше прошел шпаклевкой и зашкурил. Zoom После перетяжка в эко кожу. Кожа самоклеющееся, подиум намазывал 88 клеем. Грел строительным феном, сделал все ровно, вывел складки. Но когда она остыла, в местах где тянул надулась я рукожоп. Zoom Готовый вариант в двери. К обшивке крепил на пять болтов, объема мало, но так как порезаны высоко, шумов нет, панч не требовался от середин, в дальнейшем может что то изменю. Zoom Проблемным было протянуть проводку такого диаметра через родную вилку форда.

    Zoom На вилке есть три свободных пина, просверливаем их, растачиваем максимально возможно, смазываем провода литолом, чтобы лучше заходили, и потихоньку пробуем протягивать, более подробный процесс написан в бж. Zoom Акустическая проводка с каждой двери по две жилы, продевалась в змейку, так как сила идет по левому порогу, акустическая и межблочный пустил в правый.

    двухполосный фронт в ford fusion

    Ну и вольтметр установлен для контроля с клеммы моноблока. Там где фронт, волны это автокоррекция ютуба. Играет на данный момент неплохо. Система не конечна пока бюджет. Спасибо за внимание, всем добра и ветра. Карпет пропитал, но отвердителя мало было, вторым слоем сверху чисто полиэфиркой и жесткая конструкция получилась.

    По моему фх это их удачная бюджетка. Хотя читал что многие пишут про запах на них, за моим такого замечено не было. Не понял про бесперебойники. По сути ту же что и под капотом, подключены в параллель с подкапотным, получается одна большая батарейка грубо говоря. Cars Experience Communities Read most popular. Единственное что заказывал, это распил короба. Ну и здесь мой первый просчет, посадочная глубина на сабвуфере не маленькая, магнитом упирался в трубу.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲