Тесла автомобиль работа печки




тесла автомобиль работа печки

Содержание статьи:
  • Фото
  • Тесла автомобиль работа печки. Рекомендации, факты, видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Усредненный эквивалент отопителя в бензиновом авто около 3кВт. Т.к. в тесле греет электричеством, то можно принять КПД отопителя %. Стало быть 85 кВт/ч ее акб делить на 3 = 28 часов может шпарить отопитель при полной мощности. Данные приблизительны ибо мощность тесловской печки мы точно не знаем, но значение сильно не изменится.

    Как в электромобиле работает печка? Дудин Денис 27 Март (1 оценок, среднее: 4,00 из 5). Загрузка   А ведь действительно, какой принцип работы печки в электрических автомобилях? Если у транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания тепло берется от работающего двигателя, то откуда взяться теплу в машине где основной источник энергии — электричество.  Подобные автомобильные печки установлены и на других транспортных средствах, которые не используют в качестве основного вида топлива — бензин или дизельное топливо. Например, троллейбус или трамвай тоже работают благодаря электричеству и установленные в нем печки действуют точно по такому же принципу.

    Tesla оказывается подогревает батареи в сильный мороз. Когда машина весь день стояла в в салоне всего лишь -0,5 C, надо сказать, что в любой мороз меньше -2,5 я не видел. Это связано с тем, что батареи не будут эффективно работать в сильный мороз и их надо подогревать.  Tesla оказывается подогревает батареи в сильный мороз. Когда машина весь день стояла в в салоне всего лишь -0,5 C, надо сказать, что в любой мороз меньше -2,5 я не видел. Это связано с тем, что батареи не будут эффективно работать в сильный мороз и их надо подогревать. Как плюс, 5 января, когда в подмосковье с утра было и мой дизельный автомобиль долго думал, перед тем как завестись, Tesla была как огурчик.

    тесла автомобиль работа печки

    тесла автомобиль работа печки

    Вот это шасси Model S. Но будущее точно за ними и хотелось что бы это и на наш век выпало: А сколько стоит замена батарейки в машинке? Предлагаю обмен, мой Т4 Мультик 2,4л.

    тесла автомобиль работа печки

    тесла автомобиль работа печки

    тесла автомобиль работа печки

    тесла автомобиль работа печки

    тесла автомобиль работа печки

    Tesla Model S в мороз (C), зимняя эксплуатация - Форум Тесла клуб Россия

    Я использую электромобиль уже третью зиму. Думаю вам будет интересно узнать о моем опыте вождения Tesla Model S в холодной Канаде. Можно просто подойти к автомобилю утром, сесть и поехать. Нет необходимости прогревать двигатель, Tesla сразу же спокойно поедет. В кабине становится тепло на удивление быстро. Тем не менее, есть несколько различий в том как едет автомобиль после длительной стоянки на холоде. Если температура аккумуляторной батареи слишком низкая, то автомобиль не позволит заряжать ее, так как это может привести к повреждению.

    Побочным эффектом также является то, что теряется возможность зарядки торможением, что показано на дисплее пунктирной линией желтого цвета. Также если батарея Tesla Model S сильно охладилась, будет ограничен предел мощности. В мороз сложно ехать на высокой скорости без пробуксовки, поэтому данная особенность не является проблемой. Аккумулятор Тесла имеет нагреватель. Это необходимо для того, чтобы автомобиль мог заряжаться в холодную погоду. Когда вы начинаете ехать на холодном авто, нагреватель включается и может потреблять до 6 кВт.

    тесла автомобиль работа печки

    Отопление салона действует аналогично. К счастью с разогревом авто показатели потребления уменьшаются. Когда батарея Tesla Model S очень сильно охладилась, произойдет небольшая потеря дальности, которая показана синим сегментом в строке заряда. Когда батарея согреется, все вернется на место! На самом деле автомобиль должен очень сильно замерзнуть, чтобы это произошло. Очевидно, энергия, необходимая для отопления, уменьшает дальность поездки. Важную роль играет и усиление аэродинамического сопротивления.

    Аэродинамика оказывает значительное влияние на расстояние, которое может пройти автомобиль без подзарядки, при любой температуре — особенно в мороз. Существует также небольшой отрицательный эффект из-за шин, имеющих плохое сцепление на морозе, но снижение аэродинамики влияет сильнее. В Модель S обогрев салона имеет два скрытых режима. Если трансмиссия замерзла, все тепло пойдет через резистивные нагреватели, потребляющие до 6 кВт.

    тесла автомобиль работа печки

    Пока вы ведете автомобиль, температура трансмиссия, естественно, повышается. После ее нагрева, Tesla использует охлаждающую жидкость, чтобы помочь нагреть кабину. По сути, она использует вторичное тепло от двигателя и преобразователя для эффективного отопления салона.

    Это дает огромную разницу в потребляемой мощности — для полностью прогретого автомобиля нужно только кВт, чтобы сохранить тепло в салоне, даже в условиях экстремального холода.

    Для сравнения, оригинальный Tesla Roadster использует 4 кВт, чтобы сохранить свою крошечную кабину в тепле, используя только резистивные нагреватели. Это является большим преимуществом Model S, о чем Тесла никогда не говорит! Обогреватели сидений Tesla Model S расходуют незначительное количество энергии в сравнении с отопительной системой салона.

    тесла автомобиль работа печки

    Используйте их по возможности. Включите нагреватели сидений и снизьте обогрев салона. Вы сможете сэкономить кучу энергии. Поставив автомобиль в неотапливаемом гараже вместо улицы, я увидел огромное улучшение показателей расстояния. Это потому, что даже неотапливаемые гаражи зачастую значительно теплее, чем улица. Кроме того защита от ветра сыграет роль во время предварительного нагрева, уменьшая потери тепла и повышения эффективность отопительной системы.

    Есть несколько причин, почему теплый автомобиль лучше: Model S оборудована замечательной противобуксовочной системой и системой контроля устойчивости — авто реагирует на проскальзывание колес моментально. Необходимо иметь хорошее сцепление на дороге, и это значит — хорошие шины. Tesla S отлично управляется в снежную и морозную погоду, но крайне важен качественный набор зимних шин. Pirelli Sotozeros, установленные с завода, являются далеко не лучшими для зимы. По факту они очень плохи.

    Машина на дровах - сделано в Донецке



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲